79文学>军事历史>逆水行周>第一百八十三章 变化
不确定起来:“我记得...呃...上次的火轮船,比起这次的火轮船,好像小了一许多...”

“是么?”萧瑀看向火轮船,他觉得这可能是改进过后的船只,今日出来试航。

火轮船靠着烧煤前进,据说在大江上逆水航行时速度能有每小时十五里,也就是每个时辰三十里,这个速度意味着什么,萧瑀以前不知道,后来知道了,然后就是震惊。

内河漕运时,一艘漕船的载重量大概是三百石到五百石之间,以五百石的载重量计,这样一艘漕船,通常情况下在汴水等内河逆水航行时,平均每日也就只能走三十里左右。

若全长两千里左右的通济渠通航,从运河东端广陵起运的粮食,大概要两个多月时间才能运抵运河西端的荥阳地界。

而夏初在黄州西阳试航的火轮船,据说载重量为四百石的时候,能连续航行五个时辰(十个小时),共计每日航行一百五十里。

用这种船来运粮食,只要中途不出故障,走完通济渠全程,最多花上半个月时间。

期间不需要大量民夫来拖曳漕船,不需要消耗大量粮食,只需要烧煤就行了。

所以萧瑀知道,待得数年后火轮船大规模投入使用,天下真的会大变样。

萧瑀看着越来越近的火轮船,百感交集,这种船自古未有,即将带来的巨大变化,到底是好是坏,他不确定。

不一会,火轮船驶入码头旁江面,然后继续向上游驶去,码头上的人们看清了这两艘船的侧面:这两船格外狭长,就像放大了的独木舟那样。

船上忽然传来欢呼声,大家定睛一看,只见船的甲板上有许多男子欢呼雀跃,仿佛是庆祝船只顺利经过码头。

萧瑀的注意力依旧在船身上,他只是按着自己看过的江船尺寸大概估算了一下,就得出当前火轮船一个可能的数字:

这两艘船,每艘船的载重量,怕不下八百石。

或者千石?

载重量一千石的船,在大江之上比比皆是,但萧瑀想到了另一个可能,那就是这种船若是吃水不太深的话,当做内河漕船来运粮食,那运力....

可不得了啊!


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